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PREPARAZIONE SCOLASTICA
Ammissione agli esami di stato, preparazioni
per gli esami e corsi di recupero - Nautico -
Macchina e Coperta, Scuole medie e superiori
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Navigazione
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Meteorologia
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Diritto
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E.T.O.A.
-
T.T.T.M.
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Radio Elettronica
-
Esercitazioni Nautiche
-
Inglese tecnico
-
Italiano
-
Matematica
-
Macchine
-
Disegno tecnico
-
Elettrotecnica
-
Automatismi
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Laboratorio
-
Inglese tecnico
-
Esercitazioni
-
Italiano
-
Matematica
-
Matematica
-
Italiano
-
Storia e Geografia
-
Disegno tecnico
-
Scienze
-
Chimica
-
Fisica
-
Elettrotecnica ed Elettronica
Preparazione per l'ottenimento dei
titoli professionali di:
-
UFFICIALE DI NAVIGAZIONE (art.4)
-
UFFICIALE DI NAVIGAZIONE SU NAVI CHE COMPIONO VIAGGI COSTIERI (art.5)
-
PRIMO UFFICIALE DI COPERTA SU NAVI DI STAZZA PARI O SUPERIORI A
3000 GT (art.6)
-
PRIMO
UFFICIALE DI COPERTA SU NAVI DI STAZZA COMPRESA TRA 500 E 3000
GT(art.7)
-
COMUNE DI GUARDIA DI COPERTA (art.11);
-
UFFICIALE DI MACCHINA (ART.13)
-
PRIMO UFFICIALE DI MACCHINA SU NAVI CON APPARATO MOTORE
PRINCIPALE PARI O SUPERIORE A 3000 KW (ART.14)
-
PRIMO UFFICIALE DI MACCHINA SU NAVI CON APPARATO MOTORE
PRINCIPALE TRA
750 E 3000
KW (ART.15)
-
COMUNE DI GUARDIA IN MACCHINA (ART.18)
ABILITAZIONE, PER GLI UFFICIALI DI COPERTA IN POSSESSO DI UNA DELLE ABILITAZIONI
INDICATE ALLE LETTERE a), c), d), NONCHE’ DI COMANDANTE SU NAVI
DI STAZZA PARI O SUPERIORE A 3000 GT O SU NAVI DI STAZZA TRA 500 E
3000 GT CHE INTENDONO CONDURRE UNITA’ DA DIPORTO DOTATE DI
PROPULSIONE VELICA (ART.21)
ORARI:
La scuola pratica corsi nei seguenti orari:
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Mattina, dalle 09:00 alle 12:00
-
Pomeriggio, dalle 15:00 alle
18:30
per richieste e prenotazioni, fare riferimento all'indirizzo posto
sotto il link "Richieste"
RICORDIAMO CHE:
I
requisiti per l’ammissione agli esami sono quelli previsti dagli
articoli del D.M. 30.11.2007 accanto a ciascuna abilitazione di
coperta e di macchina indicati, e vengono di seguito illustrati:
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Ufficiale di
Navigazione
(Art.4) |
-essere in possesso della qualifica di Allievo Ufficiale di
Coperta;
-avere effettuato 12 mesi di navigazione in attività di
addestramento sui compiti e sulle mansioni dell’Ufficiale
di navigazio
ne di cui alla sezione A-II/1 del codice STCW a livello
operativo. Tale addestramento dovrà risultare dal libretto
di adde-
stramento di cui all’art.3 – comma 4 del D.M. 30.11.2007;
-aver frequentato con esito favorevole i corsi antincendio
di base e avanzato, sopravvivenza e salvataggio, radar
osservatore normale, radar A.R.P.A. presso istituti, enti,
o società riconosciuti idonei dall’allora Ministero dei
Trasporti,
ed essere in possesso del certificato di primo soccorso
sanitario (first aid) rilasciato dal Ministero della salute
ai sensi
del D.M. 25 agosto 1997. |
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Ufficiale di
navigazione
su navi che
compiono
viaggi costieri
(art. 5) |
-essere iscritto nelle matricole di prima categoria della
Gente di mare;
-avere compiuto 18 anni di età;
-essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di
secondo ciclo ad indirizzo nautico o marittimo, ovvero un
titolo
di studio conclusivo di un percorso di secondo ciclo;
-avere effettuato 36 mesi di navigazione in servizio di
coperta risultanti dal libretto di navigazione;
-avere frequentato con esito favorevole i corsi antincendio
di base e avanzato, sopravvivenza e salvataggio, radar
osser-
vatore normale, radar A.R.P.A. presso istituti/enti/società
riconosciuti idonei dall’allora Ministero dei Trasporti
ed essere in possesso del certificato di primo soccorso
sanitario (first aid) rilasciato dal Ministero della salute
ai sensi
del D.M. 25 agosto 1997. |
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1° Ufficiale di
coperta su na-
vi di stazza pa-
ri o superiore a
3000 GT
(art.6) |
-essere in possesso del
certificato di abilitazione di Ufficiale di navigazione;
-essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di
secondo ciclo ad indirizzo nautico o marittimo ovvero di un
titolo
conclusivo di un percorso di secondo ciclo ad indirizzo
specifico o di laurea triennale in scienze nautiche,
conseguita
presso Università legalmente riconosciuta;
-avere effettuato 24 mesi di navigazione in qualità di
Ufficiale responsabile di una guardia in navigazione a bordo
di navi
di stazza pari o superiore a 3000 GT a livello operativo,
risultanti dal libretto di navigazione;
-avere frequentato con esito favorevole i corsi richiesti
dall’abilitazione di Ufficiale di navigazione e il corso di
addestramen-
to radar A.R.P.A. Bridge Team Work – Ricerca e
Salvataggio, conseguito presso istituti, enti, società
riconosciuti idonei
dall’allora Ministero dei Trasporti, ed essere in
possesso del certificato di assistenza medica (Medical
Care)
rilasciato dal Ministero della salute ai sensi del D.M. 25
agosto 1997; |
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1° Ufficiale di
coperta su na-
vi di stazza
compresa tra
500 e 3000 GT
(art.7) |
-essere in possesso del
certificato di abilitazione di Ufficiale di Navigazione;
-essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di
secondo ciclo ad indirizzo nautico o marittimo o di un
diploma
di laurea triennale in scienze nautiche, conseguita
presso Università legalmente riconosciuta;
-avere effettuato 12 mesi di navigazione in qualità di
Ufficiale responsabile di una guardia in navigazione a
bordo di navi
di stazza compresa fra 500 e 3000 GT a livello operativo
risultanti dal libretto di navigazione;
-aver frequentato con esito favorevole i corsi richiesti
dalla abilitazione di Ufficiale di navigazione e il corso di
addestramen-
to Radar A.R.P.A. Bridge Team Work – Ricerca e Salvataggio
conseguito presso istituti, enti, società riconosciuti
idonei
dall’allora Ministero dei Trasporti, ed essere in possesso
del certificato di assistenza medica (Medical Care)
rilasciato dal Ministero della salute ai sensi del D.M. 25
agosto 1997; |
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Comune di
guardia in
coperta
(art.11)
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-essere iscritto nelle
matricole della gente di mare di prima categoria;
-avere compiuto 16 anni di età;
-essere in regola con l’obbligo scolastico;
-avere effettuato 6 mesi di navigazione in attività di
addestramento sui compiti e sulle mansioni del comune di
coperta di
cui alla sezione A-II/4 del codice STCW a livello di
supporto. Tale addestramento dovrà risultare dal
libretto di adde-
stramento conforme alle disposizioni impartite
dall’allora Ministero dei Trasporti ai sensi del D.D.
30.12.2004 rilasciato dalla compagnia di navigazione al
momento del primo imbarco;
-aver frequentato, con esito favorevole, i corsi antincendio
di base, sopravvivenza e salvataggio, sicurezza personale
e
responsabilità sociali (P.S.S.R.) presso istituti, enti o
società riconosciuti idonei dall’allora Ministero dei
Trasporti ed
essere in possesso della certificazione di primo
soccorso sanitario elementare ( Elementary First Aid)
rilasciato dall’allora Ministero dei Trasporti ai sensi
del D.D. 14.12.2001 e successive modificazioni; |
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Abilitazione al
la conduzione
di unità da
diporto dotate
di propulsione
velica (art.21) |
-essere in possesso di
una delle seguenti abilitazioni professionali marittime:
1. Comandante su navi di stazza pari o superiore a 3000
GT (art.8 D.M. 30.11.2007)
2. Comandante su navi di stazza compresa fra 500 e 3000 GT
(art. 9 D.M. 30.11.2007)
3. Primo ufficiale di coperta su navi di stazza pari o
superiore a 3000 GT,
4. Primo ufficiale di coperta su navi di stazza
compresa tra 500 e 3000 GT;
5. Ufficiale di navigazione;
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Ufficiale di di macchina
(art.13) |
-possedere la qualifica
di Allievo ufficiale di macchina;
-avere effettuato 12 mesi di navigazione in attività di
addestramento sui compiti e sulle mansioni dell’ Ufficiale
di macchina
di cui alla sezione A-III/1 del Codice STCW a
livello operativo risultanti dal libretto di
addestramento di cui
all’ art.12 - comma 4 del D.M. 30.11.2007;
-aver frequentato, con esito favorevole, i corsi antincendio
di base e avanzato , sopravvivenza e salvataggio, presso
istituti, enti o società riconosciuti idonei dall’allora
Ministero dei Trasporti, ed essere in possesso del
certificato di primo soccorso sanitario (first aid)
rilasciato dal Ministero della salute ai sensi del D.M.
25.08.1997. |
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Primo Uff. di
macchina su
navi con app.
motore princi-
pale
pari o sup
a 3000 KW.
(art.14) |
-essere in possesso del certificato di abilitazione di
Ufficiale di macchina;
-avere effettuato 24 mesi di navigazione in qualità di
ufficiale responsabile di una guardia in macchina a bordo di
navi con
apparato di propulsione principale pari o
superiore a 3000 KW a livello operativo, risultanti dal
libretto di navigazione;
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Primo Uff. di
Macchina su
navi con app.
motore princi-
pale
tra 750 e
3000 KW.
(art.15)
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-essere in possesso del certificato di abilitazione di
Ufficiale di macchina;
-avere effettuato 12 mesi di navigazione in qualità di
ufficiale responsabile di una guardia in macchina a bordo di
navi con
apparato di propulsione principale di potenza
fino a 3000 KW a livello operativo, risultanti dal libretto
di navigazione;
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Comune di
Guardia in
Macchina
(art. 18) |
-essere iscritto nelle matricole della gente di mare di
prima categoria;
-avere compiuto i 18 anni di età;
-essere in regola con l’obbligo scolastico,
-avere effettuato 6 mesi di navigazione in attività di
addestramento sui compiti e sulle mansioni del Comune di
Macchina
di cui alla sezione A-III/4 del Codice STCW a livello di
supporto. Tale addestramento dovrà risultare dal
libretto di
addestramento conforme alle disposizioni impartite
dall’allora Ministero dei Trasporti, ai sensi del D.D.
30.12.2004, rilasciato dalla compagnia di navigazione al
momento del primo imbarco:
-aver frequentato con esito favorevole i corsi antincendio
di base, sopravvivenza e salvataggio, sicurezza personale
e
responsabilità sociali (P.S.S.R.) presso istituti, enti o
società riconosciuti idonei dall’allora Ministero dei
Trasporti
ed essere in possesso della certificazione di primo
soccorso sanitario elementare (Elementary First Aid),
rilasciato dall’allora Ministero dei Trasporti, ai sensi
del D.D. 14.12.2001 e successive modificazioni.
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(Ai sensi dell’art. 298 R.C.N., la
navigazione richiesta per il conseguimento dei certificati di
abilitazione della gente di mare, deve essere effettuata in acque
marittime).
E’ possibile l’ammissione agli esami con RISERVA in mancanza
degli attestati di addestramento relativi ai corsi di FIRST AID
e di MEDICAL CARE.
Gli esami, in tal caso, potranno comunque vertere anche sulla
materia oggetto dei corsi, in quanto parte integrante dei
programmi d’esame.
E’ possibile, inoltre, l’ammissione agli esami con riserva di
UN MESE di navigazione, solo per coloro che non
rivestano a bordo la qualifica di Allievo Ufficiale o
Comune, sia di coperta che di macchina (candidati agli esami
per Primi ufficiali – settore di coperta/macchina).
Naturalmente, il rilascio del certificato IMO, sarà successivo allo
scioglimento della riserva.
RICHIEDETE INFORMAZIONI AL 3393790650
O E-MAIL: ROBYB1705@ALICE.IT
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